Pengilang kereta mewah BMW telah mengumumkan bahawa ia akan mula menggunakan HTC Vive sebagai sebahagian daripada proses pembangunan kenderaannya. Menurut BMW, yang menggunakan HTC Vive akan membolehkan ia beralih pada reka bentuk kenderaan dengan lebih cepat, membolehkan pemaju di seluruh dunia untuk cepat melaksanakan dan menguji perubahan.
BMW menyatakan bahawa, semasa menggunakan sistem realiti maya sebagai sebahagian daripada proses pembangunannya sejak tahun 1990-an, HTC Vive merupakan penyelesaian yang jauh lebih murah berbanding sistem sebelumnya sambil menawarkan kuasa yang mencukupi. Keputusan BMW untuk melaksanakan HTC Vive dalam proses reka bentuknya mengikuti satu tempoh penilaian yang berlaku sepanjang tahun 2015, dengan syarikat menyebutkan beberapa kit pemaju telah digunakan dalam projek perintis sejak musim luruh lepas.
Siaran Akhbar
BMW memilih untuk menggabungkan alat dengar HTC Vive VR dan realiti campuran ke dalam pembangunan model kenderaan baru. Imej komputer bukan model draf yang dibina dengan lancar: fleksibiliti yang lebih besar, hasil yang lebih cepat dan kos yang lebih rendah.
Munich. BMW telah menjadi pengeluar kereta pertama untuk memperkenalkan sistem realiti campuran ke dalam pembangunan kenderaan yang telah dirancang sepenuhnya menggunakan komponen dari industri permainan komputer. Ini menawarkan beberapa kelebihan yang ketara ke atas sistem VR yang telah wujud sehingga kini, dan merupakan langkah pertama ke arah menjadikan realiti maya sebagai bahagian yang sangat nyata dari banyak stesen kerja pemaju dalam masa depan yang tidak terlalu jauh.
Penggunaan sistem komputer ini memungkinkan untuk menjimatkan banyak masa dan usaha, terutamanya semasa peringkat awal pembangunan. Penyiasatan VR sebelum ini hanya dilakukan di kemudahan khusus mahal. Dengan memasukkan elektronik pengguna, para pemaju mendapatkan tahap fleksibiliti yang belum pernah terjadi sebelumnya, kerana sebarang pengubahsuaian boleh dilaksanakan dan diuji dengan cepat. Di samping itu, pemaju di seluruh dunia akan dapat mengambil bahagian dalam proses membuat keputusan dari pejabat mereka sendiri tanpa perlu pergi jauh. Hanya sekali reka bentuk draf telah diluluskan dengan bantuan alat dengar 3D mereka akan dibina untuk ujian selanjutnya.
BMW telah menggunakan sistem VR dalam proses pembangunan sejak 1990-an. Ia kini mengesahkan status perintisnya secara sistematik menerapkan teknologi dari sektor yang tidak pernah menjadi tumpuan utama aplikasi perindustrian. Sejak musim bunga ini, komponen dari industri permainan komputer telah membolehkan para jurutera dan pereka untuk membenamkan diri lebih dan lebih sering di dunia maya yang semakin realistik. Kitaran inovasi yang lebih singkat dari elektronik pengguna menghasilkan ruang lingkup fungsi yang lebih luas bersama-sama dengan kos yang lebih rendah. Ini seterusnya membolehkan lebih banyak fungsi kenderaan diterjemahkan ke dalam model VR dalam cara yang lebih realistik. Lebih-lebih lagi mungkin untuk skala sistem ke banyak stesen kerja pemaju yang berbeza dengan sedikit usaha.
Ini memberi kedudukan ideal kepada strategi BMW dengan tumpuannya kepada teknologi inovatif dan pendigitan. Fungsi kenderaan dan reka bentuk dalaman baru dengan cepat dapat dimodelkan dengan bantuan pengalaman visual. Hal ini memungkinkan untuk mensimulasikan pemacu melalui bandar sambil menguji apa pandangan seluruh kawasan sekitar seperti atau apakah paparan kurang dibaca atau canggung untuk dijangkau bergantung pada sudut tontonan atau kedudukan tempat duduk. Sepanjang masa, jurutera pembangunan mempunyai kesan duduk di dalam kereta sebenar dalam situasi memandu sebenar.
Berikutan penilaian menyeluruh sepanjang tahun 2015, BMW telah memilih untuk melaksanakan penyelesaian yang paling berkuasa yang kini boleh didapati. Terima kasih kepada sokongan tepat pada masa yang disediakan oleh pengeluar komputer mudah alih HTC, beberapa kit pemaju HTC Vive telah digunakan dalam projek perintis sejak musim luruh 2015.
Komponen utama alat dengar ini terdiri daripada dua skrin resolusi tinggi dan sistem pengesanan berasaskan laser yang meliputi kawasan seluas 5 x 5 meter dalam aplikasi BMW. Grafik dikira oleh perisian yang biasanya berfungsi menghasilkan grafik permainan komputer yang terbaik. BMW menggunakan Unreal Engine 4 dari Epic Games untuk tugas ini. Ini membolehkan rendering stabil sebanyak 90 bingkai sesaat ketika mencapai kualiti foto-realistik juga. Pengiraan dilakukan dengan menggunakan komputer permainan mewah dengan komponen yang disejukkan dengan air, overclocked (termasuk Intel Core i7 dan dua kad grafik Nvidia Titan X). Perkembangan selanjutnya dijangka dari segi perkakasan dan perisian alat dengar, dan ini akan dinilai pada selang masa yang tetap.
Sensasi visual sahaja tidak cukup. Atas sebab ini, BMW mempekerjakan perhimpunan dalaman yang boleh diguna semula yang, berkat penggunaan prototaip cepat, terus meningkatkan persepsi dengan menghasilkan pengalaman realiti yang bercampur-campur. Main semula akustik stereoskopik, contohnya untuk ciri bunyi enjin BMW, meningkatkan lagi pengalaman mendalam. Ini, digabungkan dengan model VR membolehkan pengalaman kenderaan dalam persekitaran yang berbeza. Kesan kenderaan yang benar-benar realistik yang dihasilkan oleh kaedah ini adalah begitu unik dalam industri automotif.
Sistem pengesanan Lighthouse HTC Vive yang digunakan banjir bilik dengan medan cahaya yang tidak dapat dilihat yang dikesan oleh sensor pada headset VR dan pengawal. Laser sistem menyegarkan bidang penjejakan pada selang beberapa milisaat sahaja, dengan itu membolehkan penjejakan ultra-tepat setiap pergerakan badan dan bahkan sedikit perubahan dalam arah tontonan. Terima kasih kepada penjejakan yang sangat tepat dan stabil ini yang pemakai dapat bergerak di sekitar persekitaran maya dengan gangguan sifar - ini penting bukan hanya untuk mewujudkan kesan ruang yang benar seumur hidup dan memaksimumkan tahap rendaman, tetapi juga untuk menjadikan headset VR mudah untuk terbiasa. Sistem realiti bercampur keseluruhan yang dibangunkan secara dalaman oleh BMW memastikan interaksi optimum antara peranti dan komponen individu, seperti model VR, prototaip cepat, alat dengar VR dan pengesanan.
