Perkhidmatan perkongsian Ride Uber dan Ola telah mengumumkan bahawa mereka akan sementara menggantung harga lonjakan selepas menerima amaran dari Ketua Menteri Delhi Arvind Kejriwal. Bandar ini sedang menguji peraturan yang ganjil untuk memerangi kesesakan di jalannya, dan telah menetapkan tambang yang ditetapkan untuk perkhidmatan teksi sebanyak ₹ 16 setiap km untuk teksi berhawa dingin dan ₹ 14 bagi mereka yang tanpa penghawa dingin.
Untuk menangani permintaan yang semakin meningkat, Uber dan Ola telah beralih kepada harga lonjakan untuk mendapatkan lebih ramai pemandu di jalan raya, dengan tambang biasa meningkat secara purata sebanyak lima kali ganda jumlah biasa, yang keluar pada ₹ 35 per kilometer untuk UberGO peringkat kemasukan.
Langkah itu menimbulkan kemarahan pemerintah, dengan sesiapa yang didapati melanggar harga yang ditetapkan untuk kehilangan lesen memandu dan kereta mereka.
Tindakan yang ketat, termasuk pembatalan permit n kenderaan yang dikenakan, dikenakan terhadap teksi yang mengenakan kadar lebih daripada kadar yang ditetapkan kerajaan
- Arvind Kejriwal (@ArvindKejriwal) 18 April 2016
Memandangkan kenyataan itu, Uber dan Ola mengatakan bahawa mereka akan menggantung sementara buat sementara waktu di bandar.
Memandangkan ancaman kepada kehidupan rakan-rakan kita, dengan mengorbankan kebolehpercayaan, kita akan menggantung sementara dengan kesan serta-merta
- Uber Delhi (@Uber_Delhi) 18 April 2016
Kami telah melepaskan Harga Puncak di Delhi buat sementara, sebagai sokongan kepada inisiatif #OddEven Govt. Perjalanan di tambang 1x & buat #OddMungkin kejayaan
- Ola (@Olacabs) 18 April 2016
Dalam satu kenyataan kepada Livemint, Pengurus Besar Uber North, Gagan Bhatia berkata:
Memandangkan ancaman kerajaan Delhi untuk membatalkan permit dan menimbun kenderaan rakan-rakan pengemudi kami, kami sedang menggantung sementara di Delhi dengan segera. Kami berharap dapat bekerjasama dengan kerajaan untuk terus bergerak di Delhi pada masa ini ketika rakyat memerlukan kita yang paling banyak.
Tidak melonjak mengatakan kita sepatutnya seperti teksi dan tidak boleh dipercayai apabila orang memerlukan kita yang paling banyak.
Ini bukan contoh pertama di mana agregat teksi menghadapi kerajaan. Minggu lalu, bahagian pengangkutan Karnataka merampas lebih daripada 20 kenderaan yang dimiliki oleh pemandu Uber dan Ola, dengan mengatakan bahawa mereka tidak mematuhi peraturan negara baru-baru ini di mana ia mengharamkan harga surcaj.
Keputusan yang berkuatkuasa pada 2 April, mengatakan bahawa perkhidmatan teksi tidak dapat menetapkan tambang lebih tinggi daripada apa yang ditetapkan oleh kerajaan, iaitu ₹ 19.50 per km untuk teksi berhawa dingin dan ₹ 14.50 untuk yang tanpa penyaman udara. Walaupun harga tambang jauh lebih tinggi daripada caj Uber dan Ola, lonjakan 3X pada UberBlack secara automatik akan melebihi had yang ditetapkan.
Dengan kerajaan melihat kepentingan orang dan pengagregat teksi terus mengatakan bahawa harga lonjakan adalah penting untuk perniagaan mereka, ia akan menjadi menarik untuk melihat bagaimana keadaannya berubah. Apa yang anda fikirkan mengenai langkah kerajaan untuk mengekang harga lonjakan?
