Dengan tekanan dari T-Mobile dan beberapa tawaran prabayar, syarikat penerbangan AS secara konsisten meningkatkan penawaran data mereka dalam beberapa tahun yang lalu untuk memberikan nilai yang cukup baik untuk wang anda - iaitu berbanding dengan harga per-gigabyte yang sangat mahal yang kami ada sebelum ini. Sekarang, walaupun mempunyai banyak pilihan pelan tanpa had, orang lebih banyak berbelanja setiap bulan untuk perkhidmatan sel di AS daripada kebanyakan negara di dunia. Jika anda pergi ke salah satu daripada empat besar (segera menjadi tiga) syarikat penerbangan, anda boleh dengan mudah membelanjakan $ 70 sebulan pada pelan asas - tetapi anda lebih mungkin menghabiskan lebih dari $ 100.
Itu hanya gila di wajahnya, dan sudah cukup untuk membuat orang mempertimbangkan menggunakan pembawa prabayar atau memotong semula ciri pelan tambahan. Tetapi kosnya lebih tidak masuk akal apabila anda berfikir tentang berapa nilai yang ditanggung syarikat penerbangan daripada anda hanya menggunakan telefon anda setiap bulan. Anda lihat, pengangkut bukan hanya dalam perniagaan keuntungan dari perkhidmatan data dan jualan telefon - ia juga menjual data peribadi anda.
Dikenal pasti di Persidangan Kod Recode, Ketua Pegawai Eksekutif AT & T Randal Stephenson mengejutkan mengenai alasan di sebalik penggabungan AT & T $ 85 bilion dengan Time Warner: bukan mengenai kandungan, itu mengenai potensi pengiklanan.
Kita semua tahu bagaimana Google dan Facebook menyelaraskan trofi besar-besaran data untuk menentukan pengiklanan kepada kumpulan tertentu dan, lebih penting lagi, orang tertentu. Ia adalah perjuangan suci iklan - mengetahui bahawa anda membelanjakan wang untuk menargetkan seseorang yang mempunyai peluang yang lebih tinggi secara dramatik untuk ditukar menjadi pelanggan. AT & T mahu melakukan perkara yang sama, tetapi untuk pengiklanan TV siaran - kawasan di mana iklan secara perbandingan tidak disasarkan atau mahal.
AT & T ingin mengecaj anda $ 100 sebulan untuk perkhidmatan sel, dan masih menjual data peribadi anda kepada pengiklan.
Anda lihat, AT & T merasakan ia bersedia untuk mengenakan bayaran lebih banyak kepada pengiklan dan menyampaikan iklan rangkaian yang disasarkan dengan lebih baik kerana ia hanya mempunyai salah satu data pelanggan yang paling komprehensif dan langsung: telefon anda dan sambungan internet rumah anda. AT & T tahu bagaimana anda menghabiskan masa anda di telefon anda, dan dalam banyak kes komputer dan TV rumah anda. Stephenson berkata bahawa AT & T mempunyai "wawasan pelanggan yang hebat, " dan menimbulkan persoalan besarnya, "Bolehkah anda memasangkan inventori iklan yang sangat menggerunkan dengan jumlah data yang sangat besar, maklumat mengenai pelanggan, data penayangan dan semua maklumat lain, dan bolehkah anda mencipta sesuatu yang unik? " Dengan menggabungkan Time Warner, AT & T boleh mengambil semua maklumat pelanggan itu dan menyampaikan iklan melalui pembekal kabelnya (dan jangan lupa AT & T juga memiliki DirecTV) yang disasarkan kepada orang tertentu - sama seperti Google dan Facebook lakukan dalam talian.
Stephenson meneruskan, "Di mana kita menggunakan data yang saya katakan, kita mengewangkan pengiklanan pada tiga hingga lima kali apa yang dilakukan hanya dengan TNT tradisional, TBS, dan sebagainya." Untuk mengatakan dia yakin dengan gagasan itu akan menjadi kenyataan. Dan apabila anda melihat berapa banyak data syarikat penerbangan ini mempunyai pada pelanggan mereka, dan bagaimana mereka merancang (dan kini) menggunakannya untuk membuat lebih banyak wang pada backend, menjadi masuk akal untuk meminta beberapa pengurangan biaya bulanan pada pelanggan sebelah.
Urusniaga ini lebih masuk akal apabila ia seperti perkhidmatan Google, di mana anda mendapatkan semua perkara hebat ini secara percuma dan sebagai balasan syarikat itu mengumpulkan data penggunaan untuk menyatukan dan menjual iklan. Tetapi dalam kes pembawa AS, ia hanya dirasakan … dirtier. Bukan sahaja anda membayar untuk perkhidmatan itu, kadang kala dengan lagu $ 100 sebulan atau lebih, tetapi pembawa juga mengambil semua maklumat penggunaan dan lokasi anda dan menjual iklan terhadapnya. Pada satu ketika, model ini terpaksa rosak, bukan?
Saya fikir ia bodoh untuk mengharapkan bahawa syarikat penerbangan akan berhenti mengagregat dan menjual data penggunaan - kita mungkin sudah melepasi titik pulangan yang ada. Tetapi kita sekurang-kurangnya boleh mula mengharapkan ekonomi untuk bekerja di mana pengguna tidak membayar apa-apa jumlah yang besar kepada syarikat yang juga keuntungan lagi dari data peribadi mereka.
Sekarang, beberapa pemikiran yang lebih rawak:
- Saya sangat kagum dengan berapa banyak kamera OnePlus 6 bertambah baik terhadap OnePlus 5 - tangkapan cahaya rendah khususnya mengambil lonjakan besar.
- Saya akan memaparkan perbandingan kamera OnePlus 6 vs Galaxy S9 + penuh minggu ini, tetapi untuk sejauh OnePlus 6 telah datang ia tidak begitu setanding dengan kamera hebat GS9 + - terutamanya dalam cahaya rendah.
- Minggu yang akan datang, kami akan melihat BlackBerry KEY2, yang dilancarkan di New York pada 7 Jun. Saya teruja untuk melihatnya - KEYone adalah sejuk untuk papan kekuncinya, tetapi pengalaman pengalaman telefon lain perlu ditingkatkan (atau dua) untuk tidak merasa begitu dikompromikan.
- Anda mungkin menyedari kami tidak melepaskan podcast minggu ini - memohon maaf, jadual yang sibuk membuat kami tidak dapat mengeluarkannya. Kami akan (jenis) kembali mengikut jadual tidak lama lagi.
-Andrew
