Logo ms.androidermagazine.com
Logo ms.androidermagazine.com

Cadillac melancarkan sistem infotainment cadillac cue; kami mengambilnya untuk putaran

Anonim

Pautan Youtube untuk tontonan mudah alih

Cadillac mengambil sistem infotainment Cadillac CUE yang baru pada hari Selasa di San Diego. Kami tidak, dengan tegas, melihat produk Android di sini. (Walaupun ia menjalankan Linux, jadi cukup dekat, betul?) Tetapi ia benar-benar menyentuh telefon pintar Android anda pada beberapa tahap.

Cadillac CUE - yang menonjol untuk Pengalaman Pengguna Cadillac - adalah pengalaman yang menarik dan dalam konsol. Di sebelah sampingan, anda mempunyai pembacaan yang sangat digital. Tach, spedometer - semua digital. Ia juga boleh disesuaikan. Anda boleh melihat rupa tradisional (baca: membosankan), atau pergi dengan sesuatu yang lebih seksi di sentuhan butang. Sangat hebat.

Tetapi apa yang lebih banyak kami buat ialah skrin sentuh capless 8-inci dengan maklum balas haptik di pusat kokpit. Anda membaca yang betul. Skrin sentuh capaktif 8 inci dengan maklum balas haptik. Oh, dan ia mempunyai sensor kedekatan. Ya, Cadillac mengambil bahagian terbaik dari teknologi telefon pintar dan tablet dan telah memasukkannya ke dalam sebuah kenderaan. Dan ia jauh lebih jauh, dengan antara muka pengguna yang intuitif seperti apa yang kita lihat. Pengeluar telefon pintar dan tablet perlu ambil perhatian - manufactuer kereta ini hanya menunjukkan cara untuk melakukan mod kereta.

Jadi di manakah telefon anda masuk? Anda akan dapat menyambungkan peranti anda ke kenderaan melalui Bluetooth, dan mereka akan berinteraksi seperti yang anda lihat dalam pelayaran Chevy MyLink kami. Malah, Pandora sekali lagi berada di sini. Cadillac CUE tidak menggantikan telefon anda. Namun demikian.

Apa yang anda lihat di sini akan tersedia pada tahun 2012 di Cadillac XTS dan ATS, dan crossover mewah SRX. Jadi, ya, ia tidak boleh dicapai oleh ramai di antara kita. Tetapi kami akan mengulangi apa yang kami katakan pada musim panas dengan pelancaran MyLink: Ini adalah masa depan telefon pintar anda di jalan raya. Bersiap sedia untuknya.

Lebih banyak rakaman rasmi dari Cadillac, serta siaran akhbar, adalah selepas rehat.

Cadillac CUE: Memandu Intuitif dan Terhubung pada tahun 2012 Mengintegrasikan reka bentuk dalaman dengan kawalan industri pertama, teknologi arahan

  • Pengiktirafan suara semula jadi, butang yang lebih sedikit, ikon yang lebih besar, penyesuaian yang lebih besar
  • Panel instrumen tengah mempunyai faceplate penuh kapasitif, skrin sentuh LCD 8 inci yang padat dengan penderia jarak dekat, isyarat tangan sentuhan multi-sentuhan
  • 3.5 kali kuasa pemprosesan lebih daripada sistem semasa

SAN DIEGO - Cadillac CUE, pengalaman dalam kenderaan yang komprehensif yang menggabungkan reka bentuk intuitif dengan kawalan auto pertama dan arahan untuk data maklumat dan hiburan, akan memberi manfaat kepada pengguna dengan menawarkan persembahan yang disambungkan secara peribadi bermula pada tahun 2012.

"CUE akan mengubah pengangkutan peribadi dengan semata-mata dan efisien mengintegrasikan reka bentuk mewah dan teknologi naluri dengan kadar sambungan yang tidak dapat ditandingi dalam penyambungan dalam kenderaan, " kata Don Butler, Naib Presiden, Cadillac Marketing, di persidangan Enterprise and Applications Persatuan Wireless CTIA.

CUE akan debut pada 2012 di sedan mewah Cadillac XTS dan ATS dan crossover mewah SRX. CUE direka untuk menjadi unik untuk setiap pengguna, dari "pengguna yang mudah" ke pengguna super "yang disambungkan sepenuhnya."

"Untuk teknologi yang cerdas, itu semua yang anda mahu ia - suite lengkap infotainment, navigasi dan alat komunikasi yang membuat anda tersambung sepenuhnya. Bagi teknologi yang bertentangan, kuasanya sangat mudah, intuitif dan mudah diakses, "kata Butler.

CUE yang bermaksud Pengalaman Pengguna Cadillac, akan memasangkan data hiburan dan maklumat dari 10 peranti mudah alih yang dibolehkan Bluetooth, USB, kad SD dan pemain MP3 dengan sistem infotainment kenderaan yang mengurangkan kerumitan melalui maklumat tersuai, arahan suara semula jadi dan butang yang lebih sedikit dan ikon yang lebih besar

Sebagai contoh, kebanyakan kereta mewah hari ini mempunyai kira-kira 20 butang mengawal fungsi radio dan hiburan. CUE mengurangkan itu hanya dengan empat butang.

"CUE tidak menggantikan telefon pintar atau iPod ™ anda, " kata pengarah eksekutif Micky Bly, Global Electric Systems, Infotainment dan Electrification. "Sebaliknya ia membolehkan pengguna menyimpan peranti mudah alih tersebut dengan selamat dan menyalurkan maklumat pada peranti tersebut, bersama dengan alat navigasi anda, peta cuaca dengan radar Doppler, radio AM / FM dan XM, mesej segera dan e-mel, melalui portal pusat di Cadillac anda, menjaga tangan roda dan mata di jalan raya."

Jantung CUE adalah skrin sentuh LCD 8-inci, digabungkan dengan lancar ke bahagian atas panel instrumen pusat dan faceplate kapasitif penuh bermotor di bawah menyembunyikan kawasan simpanan 1.8L. Skrin LCD yang bertenaga memaparkan halaman rumah CUE, yang menyerupai skrin telefon pintar dengan menggunakan ikon yang besar dan mudah disasarkan untuk melaksanakan arahan. Kapasitif merujuk kepada menggunakan elektrod untuk merasakan sifat konduktif objek, seperti jari.

"CUE adalah hab dalam kenderaan yang sangat elegan dalam semua maklumat dan hiburan dalam hidup anda. Kesemua kawalan CUE menggunakan reka bentuk vernakular yang sama untuk mewujudkan keharmonian unik kepada Cadillac, "kata Dave Lyon, pengarah eksekutif, Cadillac Interior Design. "Warna terang, plat muka hitam piano, butang ketepatan-giling, penempatan skrin sentuh intuitif dan konsol depan yang diukir menyediakan kabin yang luas dan bergaya."

Untuk meningkatkan kesederhanaan dan kesambungan untuk pengguna, CUE akan menampilkan beberapa auto

Pertama industri:

  • Sensing Jarak: Sebagai tangan pengguna mendekati skrin LCD, ikon arahan muncul. Ikon boleh disesuaikan dan disusun oleh pengguna untuk meningkatkan kemudahan penggunaan.
  • Maklum balas Haptic: Butang pada nadi faceplate penuh kapasitif apabila ditekan untuk mengakui arahan pemandu dan membantu menjaga mata pemandu di jalan raya.
  • Gerak Tangan Bergerak Multi-Touch: gerakan interaktif (ketuk, flick, swipe dan spread) yang dipopularkan oleh telefon pintar dan tablet membolehkan tugas-tugas pada skrin LCD, seperti senarai menatal, zoom peta dan mencari kegemaran mudah dicapai.
  • 12.3 in. Kluster tolok reconfigurable LCD (pada model pilih) menawarkan empat paparan yang boleh dipilih - Mudah, Dipertingkatkan, Seimbang dan Prestasi - yang boleh mencampur data kenderaan tradisional seperti speedometer dan tolok bahan api dengan navigasi, hiburan dan imej kenderaan 3D.
  • Pengiktirafan Ucapan Asli membolehkan pengguna bercakap secara logik dengan arahan tertentu yang lebih sedikit untuk mengingati kembali media tersimpan atau destinasi navigasi input. Ciri teks-ke-ucapan CUE juga akan membolehkan pengguna menerima mesej teks melalui suara sistem dan menghantar mesej teks yang direkodkan sebagai balasan.
  • Sistem operasi Linux, platform perisian "buka" dan pemproses ARM 11 3-core, masing-masing beroperasi pada 400 juta arahan (mips) sesaat. Persediaan perkakasan ini menawarkan 3.5 kali kuasa pemprosesan lebih daripada sistem infotainment semasa, dan membolehkan pemaju untuk menulis aplikasi ke CUE yang dimuat turun oleh pengguna.

"Ia kelajuan pemprosesan dan kuasa yang membuat CUE begitu berkemampuan, " kata Bly.

Kesambungan, Kawalan, Kemudahan

Pembangunan CUE bermula pada tahun 2008 apabila pereka Cadillac menunggang dengan 32 pengguna selama enam bulan untuk mengkaji kebiasaan pemacu. Jurutera dan pereka kemudian menggunakan data untuk membangunkan CUE.

Skrin LCD CUE memaparkan lima fungsi yang paling sering digunakan pemandu yang tersimpan di sepanjang bahagian atas skrin. Di sepanjang bahagian bawah skrin, pengguna boleh memilih sehingga 60 kegemaran dari muzik ke tempat menarik, alamat, peta untuk cuaca atau arahan, nombor telefon atau arahan sistem, seperti "tag lagu."

Kegemaran juga boleh diperintahkan semula dan dinamakan mudah ditarik balik.

Pemandu mengandungi pengawal lima arah di sebelah kanan untuk menavigasi paparan kluster, kawalan kelantangan dan butang untuk mencuba melalui kegemaran, manakala pengawal lima arah di sebelah kiri menguruskan fungsi kawalan pelayaran, pengenalan suara, roda stereng dan dipanaskan.

Ciri penyesuaian dan kawalan CUE terus dipertingkatkan menerusi rangkaian keselamatan, keselamatan dan perkhidmatan sambungan OnStar, seperti navigasi Turn-by-Turn, Pemberitahuan Crash automatik, panggilan bebas tangan dan aplikasi mudah alih OnStar RemoteLink.

Ciri-ciri OnStar utama boleh didapati melalui skrin LCD CUE, kluster tolok dan kawalan stereng.