Dunia elektronik pengguna bukan untuk jantung yang lemah. Sebuah syarikat datang dengan produk baru yang hebat yang tiba-tiba menjadi sangat popular tetapi kemudian sebelum anda tahu, perkara besar yang akan datang tiba dan permintaan pasaran sebelumnya menguap. Exhibit A - hanya beberapa tahun yang lalu, komputer netbook adalah kemarahan sehingga Apple melancarkan iPad pada awal 2010.
Lebih dekat ke garaj, Apple juga mencetuskan gangguan dalam cara kami mencari jalan ke destinasi pemanduan kami. Terdahulu pada dekad yang lalu, generasi baru cip penerima GPS yang lebih kecil dan murah membuat peranti navigasi peribadi kos rendah (PND) pengganti yang sangat popular untuk peta kertas sekolah lama. Apabila iPhone pertama datang ke pasaran pada pertengahan tahun 2007, ia membawa di era telefon pintar baru dengan GPS yang dibina. Salah satu aplikasi pertama pada iPhone itu ialah Peta Google.
Pada mulanya Google Maps adalah terhad untuk menunjukkan lokasi semasa anda di peta yang membantu pengguna mencari jalan mereka di tempat-tempat yang tidak dikenali. Tidak sampai November 2009 apabila Google melancarkan versi 2.0 sistem pengendalian mudah alih Android sendiri pada Motorola Droid bahawa masa akhir tiba untuk pembuat PND. Buat kali pertama, versi baru Peta termasuk keupayaan arah pusingan demi satu sama seperti PND dan ia adalah percuma.
Sejak itu, pelbagai aplikasi navigasi percuma dan kos rendah telah muncul untuk platform Android dan Apple iOS dengan Waze menjadi salah satu contoh yang lebih menarik. Google mewujudkan pangkalan data petanya sendiri dari pelbagai sumber termasuk armada kereta Street View yang memandu di seluruh dunia merakam dan memotret jalan-jalan dunia.
Sebaliknya, Waze bergantung terutamanya kepada komuniti pengguna untuk menghasilkan peta dan menyediakan data trafik masa nyata yang dikongsi bersama dengan seluruh komuniti.
Amaran: Jenis topi tin-foil yang bimbang tentang dijejaki di mana-mana tempat mereka mungkin tidak seharusnya menggunakan Waze. Sebenarnya, jika anda prihatin untuk diikuti, anda tidak perlu membawa telefon bimbit tetapi itu cerita yang berbeza. Ikuti rehat untuk melihat lebih lanjut mengenai Waze, dan untuk mendapatkan pautan muat turun untuk aplikasi itu.
Pautan Youtube untuk tontonan mudah alih
Apabila Waze berjalan pada telefon anda, ia sentiasa menghantar semula serbuk roti setiap beberapa saat ke pelayan dengan lokasi, arah dan kelajuan anda. Dengan mengagregat maklumat dari pengguna dalam masa nyata, Waze kemudian dapat memberikan seluruh komuniti dengan memberi isyarat tentang sandaran lalu lintas yang akan datang. Kelebihan pelaporan latar belakang ini adalah bahawa pemandu tidak perlu melakukan apa-apa yang mengalihkan perhatian dari tugas di tangan.
Tetapi Waze juga menyediakan mekanisme yang membolehkan pengguna melaporkan kemalangan dengan mudah, bahaya seperti kereta di bahu, zon pembinaan dan perangkap kelajuan polis. Versi 3.0 Waze telah dikeluarkan sebelum kajian ini ditulis dengan antara muka pengguna yang diubahsuai. UI kini mempunyai butang tepat pada skrin utama yang membolehkan pemandu membuat laporan dengan hanya beberapa paip pada skrin telefon menggunakan menu ikon berwarna-warni yang besar. Apl ini merekodkan lokasi anda pada saat anda memukul butang laporan untuk memuat naik secara automatik.
Perbalahan untuk bersetuju untuk berkongsi data anda dengan komuniti adalah arus peringatan baru yang akan datang mengenai apa yang akan anda hadapi. Laporan kereta yang terhenti atau penjelajah polis menunggu di hadapan mencetuskan amaran automatik yang muncul di skrin. Anda mendapat mesej ringkas yang menggambarkan bahaya bersama dengan ibu jari dan butang "Tidak Ada". Sekiranya amaran itu tepat atau masih relevan, ketuk ibu jari untuk membiarkan Waze tahu. Jika apa-apa yang telah dilaporkan sebelum ini telah hilang, ketik "Tidak Ada" supaya Waze dapat menghentikan menghantar amaran itu kepada pengguna lain.
Pada bila-bila masa anda boleh tarik senarai isyarat di kawasan anda atau sepanjang laluan navigasi anda untuk melihat apa yang akan datang. Apabila anda dihentikan dalam lalu lintas atau di lampu merah, senarai tanda peringatan terdekat akan menyasarkan seluruh skrin supaya anda dapat dengan cepat menentukan sama ada untuk mengambil laluan alternatif. Anda juga boleh menyemak peta langsung di laman web Waze.com sebelum anda pergi.
Fungsi navigasi berfungsi seperti kebanyakan sistem panduan lain. Antara muka 3.0 baru kelihatan lebih dewasa dan kurang kartun daripada versi awal. Pengguna boleh memilih antara pandangan peta perspektif 2D dan 3D dan memilih skema warna yang berbeza. Destinasi boleh dimasukkan dengan menaip atau pada peranti Android melalui input suara.
Salah satu kelebihan utama navigasi Google Maps ke atas sistem berdedikasi yang lain adalah akses kepada indeks web gergasi carian untuk mata yang menarik. Data yang tersedia untuk Waze tidak begitu besar tetapi terus berkembang sepanjang masa. Versi 3.0 menambahkan integrasi dengan Yelp dan Foursquare untuk memperluaskan senarai tempat pengguna boleh mencari bersama dengan ulasan dan cadangan yang berkaitan.
Seperti kebanyakan aplikasi panduan, Waze membolehkan pengguna menyimpan lokasi kegemaran dengan dua slot khusus untuk Rumah dan Kerja. Kelebihan slot khusus ini bergantung pada waktu siang dan lokasi semasa anda, aplikasinya akan meneka di mana anda mungkin diketuai sebaik sahaja ia dilancarkan. Sebagai contoh, ketika meninggalkan rumah pada waktu pagi, saya meletakkan telefon saya di kandang dan memulakan Waze dan ia segera muncul dan bertanya sama ada saya memandu untuk bekerja. Jika saya tidak mengetuk rapat sebelum pemasa undur berakhir, ia mengandaikan bahawa di mana saya diketuai, melukis laluan dan menarik isyarat lalu lintas. Seluruh proses berfungsi sebaliknya apabila tiba masanya untuk menuju ke rumah, semua sangat berguna.
Waze secara automatik mengira laluan alternatif ke destinasi yang boleh dipilih dengan hanya beberapa paip pada skrin. Aplikasi ini menjejaki tabiat pemanduan anda dan jika anda kerap mengikut laluan yang sama dari satu tempat ke tempat lain, ia akan menetapkan bahawa sebagai laluan lalai.
Mungkin kelemahan terbesar ke sistem navigasi terbina dalam kilang adalah peta yang sudah lapuk. Untuk sistem lama yang bergantung kepada DVD untuk semua peta dan pangkalan data POI, peniaga biasanya gembira untuk mengenakan anda $ 100 atau lebih untuk satu set peta baru setiap tahun. Sistem berasaskan telefon seperti Peta Google, Waze dan lain-lain memuat turun peta dengan cepat semasa anda menggunakannya supaya anda sentiasa mempunyai maklumat terbaru yang ada di penjual.
Waze bergantung kepada data yang disediakan oleh penggunanya untuk menambah petanya. Apabila pengguna Waze menemui sepotong turapan yang tidak ada di peta, mereka boleh mengetuk butang Pave pada menu Laporan di penjuru kanan sebelah bawah skrin untuk memulakan rakaman trek mereka semasa mereka memandu. Sebaik sahaja pengguna berhenti dan menyimpan rakaman itu akan dihantar ke pelayan Waze. Pengguna kemudiannya boleh log akaun Waze.com pada komputer dan menyemak senarai laluan baru-baru ini untuk mengedit peta dan menambah arah untuk jalan-jalan sehala serta nama jalan. Pengguna juga boleh masuk dan mengedit ralat yang diketahui pada peta.
Sayangnya Waze tidak mempunyai analog dengan Street View yang sangat berguna yang timbul di Google Maps apabila anda tiba di destinasi.
Satu kelemahan yang berpotensi untuk Waze dan kebanyakan aplikasi navigasi berasaskan telefon yang lain ialah sambungan data diperlukan untuk mendapatkan panduan dan peringatan. Dengan pembawa sel semakin mengepam penggunaan data, ini boleh menimbulkan masalah bagi pengguna pada rancangan yang dihadkan. Pengguna Waze boleh menyemak penggunaan data mereka dalam tetapan aplikasi dan juga membolehkan pemampatan data.
Waze sebenarnya melakukan pekerjaan yang cukup baik untuk meminimumkan pemindahan data termasuk memvariasikan jumlah detail yang ditunjukkan berdasarkan kelajuan anda. Semasa anda bergerak lebih laju di lebuh raya, paparan peta mengezum keluar dan menunjukkan kurang terperinci di kawasan bersebelahan. Semasa anda mendekati jalan keluar di mana panduan menunjukkan anda turun dari lebuh raya, paparan secara automatik mengezum masuk dan menunjukkan lebih terperinci.
Pengguna telefon pintar yang mencari sama ada aplikasi navigasi percuma atau hanya cara mendapatkan trafik langsung dan peringatan bahaya, Waze pastinya bernilai diperiksa selagi anda tidak berada di salah satu pelan data minimum yang lebih baru dengan tudung sebanyak 250 MB atau kurang. Terdapat versi Waze yang tersedia untuk iOS, Android, Nokia Symbian, Blackberry dan juga beberapa peranti Windows Mobile yang lebih lama. Pengguna peranti Windows Phone 7 tidak bernasib baik sekarang.